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992.
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994.
柴油中不同组分的摩擦特性及表征 总被引:1,自引:0,他引:1
采用蒸馏法对国产柴油进行分离并对不同馏分段柴油的摩擦性能进行了考察,同时采用色谱柱分离法将分离出不同的柴油极性组分并对其润滑性进行了考察;通过SEM扫描电镜对不同含量的极性组分润滑下的磨斑形貌进行了表征,应用高频往复试验机分析了摩擦力及电阻曲线。试验结果表明,随着柴油馏出温度的逐渐升高,其抗磨性能逐渐增加;随着柴油极性的增大,柴油组分的润滑性能越好。柴油的摩擦特性与氮含量和多环芳烃之间有较好相关性,柴油的润滑性关键取决于其中的极性有机物及其数量。 相似文献
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996.
997.
利用低压等离子喷涂方法在钛合金表面制备Al62.8Cu25Fe12Y0.2稀土准晶涂层。用Quanta2000型扫描电镜(SEM)分析涂层形貌,D/MAX-RC型衍射仪分析其相结构,HXZ-1000型显微硬度计测试涂层的显微硬度,在MM2000型实验机上进行室温滑动干摩擦磨损试验。结果表明:Al62.8Cu25Fe12Y0.2稀土准晶涂层相结构中除少量Y的稀土化合物相(β相)外,主要是准晶相(Ⅰ相),其涂层显微硬度有较大提高,而且稀土准晶涂层具有优异的摩擦磨损性能。 相似文献
998.
针对传统步态识别算法因服饰携带物变换、视角等协变量因素变化导致的识别能力下降问题,提出了一种基于改进深度卷积神经网络的步态识别算法。该算法利用分层处理机制从步态数据中提取步态特征,能够降低常见变化和遮挡等情况对识别精度的影响,同时,算法根据实验确定了网络中每层特征图的最佳数量、特征图的最佳尺寸以及要用于步态识别的输入特征的类型,能够处理相对较小的数据集而无需使用任何增强或微调技术。CASIA-B步态数据库仿真实验表明,所提出的卷积神经网络覆盖了交叉视图步态识别和无主题的步态识别问题,能够克服与步态识别相关的协变量因素问题,具有更优的步态识别精度。 相似文献
999.
H13钢组织与性能对热锻模使用寿命的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
基于新型热作模具钢H13钢淬透性高、韧性好,建立了经严格控制锻造工艺的热锻模在特定温度等温球化退火、淬火、回火的热处理新工艺,获得了优良的热强性、热稳定性、冷热疲劳性、抗氧化性及综合力学性能。该工艺使H13钢热锻模的使用寿命提高1~2倍。 相似文献
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